Canarias recuperará el 50% de su capacidad aérea a finales de julio

José Miguel Pérez

Miércoles, 15 de julio 2020, 07:49

Las aerolíneas recuperan progresivamente su confianza en la recuperación del destino canario. Las compañías aéreas han confirmado que a partir de finales de julio ofrecerán un mínimo de 158.106 plazas semanales en los vuelos entre las islas y la península y otros puntos de Europa. Una programación que permitirá al archipiélago elevar su capacidad aérea hasta el 48% de la que registraba en el mismo mes de 2019.

Según los datos de Aena recopilados por Promotur, Ryanair es la aerolínea que más carne ha puesto en el asador, con más 30.420 plazas con el archipiélago. La low cost ha programado 29 rutas, incluidas cinco nacionales con Barcelona, Madrid, Santiago de Compostela, Sevilla y Valencia. Destaca su despliegue con Reino Unido, y en concreto, con aeropuertos como los de London Stansted (18 conexiones semanales); Manchester (13); o Birmingham-West Midlands (9).

Sobresalen también las 15 frecuencias programadas por la irlandesa con Dublín, en Alemania; y ya con España, las 13 conexiones que ofrecerá semanalmente con Madrid.

Le sigue Vueling, con una programación de hasta 22.680 plazas semanales. La aerolínea española propiedad de IAG cubrirá un total de 12 conexiones con las islas, 11 de ellas con otros puntos de la península española, y una con París, en este último caso desde Gran Canaria.

Esta compañía concentrará sus recursos en el corredor entre el archipiélago y Barcelona (51 conexiones semanales con Gran Canaria, Tenerife, Lanzarote, Fuerteventura y La Palma); y ya en menor medida en el de Sevilla (24); Bilbao (16); y Málaga (14).

Otra aerolínea de IAG, Iberia, será la encargada de nutrir al archipiélago del mayor número de frecuencias con Madrid, con 86 operaciones semanales. Esta ruta acapara el grueso de la oferta de 16.560 asientos que ofrece. Además de la cobertura con la capital de España, solo ofrecerá 4 conexiones con Oviedo; y otras dos con Vigo,

La también británica Jet2 contará con nueve conexiones con Reino Unido que suman 18.900 plazas semanales. Condor destaca en el mercado alemán, con 12.960 asientos semanales con ocho aeropuertos germanos.

Air Europa alcanzará a finales de julio las 11.160 plazas semanales en rutas con Canarias. Competirá con Iberia en la ruta con Madrid, con 40 frecuencias semanales.

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Cierran la lista de las compañías con más peso Tuifly Alemania, con 9.900 asientos, e EasyJet, con 10.260.