La actividad portuaria de 'bunkering' y trasbordo se desacelera tras meses de intenso crecimiento

Tras meses de un fuerte crecimiento del puerto de Las Palmas en dos de sus principales actividades: el suministro de combustible a buques y el tráfico de contenedores, febrero ha cerrado con la caída de ambos indicadores.

En el caso del 'bunkering', el combustible suministrado a buques sumó en febrero una segunda caída, del 2%, en más de 4.000 toneladas, que pasa a añadirse al descenso de enero, del 8%, con casi 18.000 tonelada menos vendidas. En los dos primeros meses del año, el descenso del 'bunkering' es del 5,10%, en cerca de 22.000 toneladas. En enero y febrero se suministraron 404.420 toneladas.

Las dos caídas contrastan con el alza que registró esta actividad en el conjunto de 2024 de casi un 30%, con cerca de 600.000 toneladas dispensadas más que un año antes, acercándose en el conjunto del ejercicio a los 2,7 millones de toneladas.

En el caso del tráfico de trasbordo, que se concentra en la terminal de Opcsa en La Luz, en febrero dejaron de moverse 4.824 teus, lo que supone una caída próxima al 9%. La caída se produce aunque en ese mes recaló en La Luz el 'MSC Raya', uno de los gigantes de la naviera y que cargó en La Luz 5.500 contenedores. Pese a la caída de febrero, en lo que llevamos de año el indicador continúa en positivo por el fuerte alza de enero de un 37%. Entre enero y febrero, el tráfico de trasbordo suma un incremento del 17%, con casi 20.000 teus más y un acumulado de contenedores de 137.092.

El tráfico total, que incluye mercancías, pesca fresca y el avituallamiento (combustible y agua), también desciende en febrero. En concreto en Las Palmas se movieron 112.262 toneladas menos que en igual mes de año anterior lo que supone una caída del 5,5%. El mes pasado se movieron 1,9 millones de toneladas, por debajo de febrero de 2024.

Frente a la caída del tráfico total del puerto de Las Palmas, en el recinto de Lanzarote y el de Fuerteventura el tráfico total sigue creciendo con fuerza gracias a su sector turístico y el arrastre en el resto de su economía. En Arrecife el tráfico creció un 11%, en casi 14.000 toneladas y en Puerto del Rosario lo hizo un 14%, en casi 15.000 toneladas.

En los puertos de Salinetas y Arinaga los incrementos que registran sus tráficos son notables.

En el caso del muelle del sureste, el tráfico repuntó en febrero y respecto a igual mes del año pasado casi un 50%, en más de 9.000 toneladas. Se movieron cerca de 28.000 toneladas.

En el puerto de Salinetas, el alza fue de un 28%, de casi 9.000 toneladas también y se situó en casi las 41.500, según los datos de las estadísticas de la Autoridad Portuaria de Las Palmas publicadas ayer.

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