Pedro Peñate: «El Dakar es para sufrirlo, pero tengo un súper equipo»

Aprovechando la jornada de descanso en Hail, justo a mitad del Dakar 2025, Pedro Peñate hace balance. El de Valsequillo se encuentra debutando en la categoría de camiones después de que los proyectos de Expedición Canarias Dakar y TH Trucks unificasen esfuerzos para esta edición de la prueba más dura del mundo.

-¿Cómo está viviendo tu primera experiencia en el Dakar a bordo de un camión?

-Es muy diferente, es brutal. Todo es nuevo, absolutamente todo. Lo estoy viviendo con una intensidad alucinante. Sabía cómo era, pero cuando entramos en materia no es nada fácil.

-Aunque, a priori, parecen evidentes, ¿dónde encuentra los principales cambios respecto a lo que conocía?

-Primero con la navegación moderna del road-book, ahora tengo mucha información que antes no existía. Respecto al camión, destacaría sobre todo sus inercias. Cuando el camión derrapa es una sensación totalmente diferente a lo que conocía. Por otro lado, la cuestión de las dunas es una película totalmente diferente. Por último, el contar con el trabajo de 5 o 6 mecánicos al final del día también ayuda mucho.

-Convivir varias horas en un espacio reducido, con tensión, con incertidumbre, con inconvenientes, junto a dos compañeros, no debe ser fácil. ¿Cómo es el ambiente en plena carrera?

-Conocernos es importante, son muchos años de relación, sobre todo con Alberto. Dentro vamos muy entretenidos, cada uno con su tarea particular: pilotar, navegar, la tarea mecánica. Pero todo ha ido bien, con muy buen rollo, a pesar de que la semana ha sido dura, especialmente a nivel físico y mecánico. El Dakar es para sufrirlo, pero vivimos en un buen ambiente dentro de la cabina, es un súper equipo.

-Después de una semana de competición habrá tenido tiempo para sumar anécdotas...

-Para mí este año todo es nuevo, aprendo a cada minuto. Quizá, llegar a un cruce indicando que es a la derecha y por la tensión del momento hacerlo a la izquierda; seguir trazadas y perdernos; dormir en el desierto, algo muy genuino del Dakar de toda la vida, en definitiva, el día a día del Dakar. Pero ojo, que aún nos queda una semana.

-En el plano deportivo, ¿cuál es el balance después de esta semana de carrera?

-La verdad es que bien, sorprendido por lo rápido que se va en los camiones. La clasificación no la miramos tanto, pero el Dakar es de menos a más superando cada una de las etapas. Creo que estamos en el objetivo de Alberto, un Top20, pero quedan días de competición para seguir mejorando.

-¿Es de la opinión de que este Dakar está resultando excesivamente duro para todos?

-Yo creo que el Dakar siempre es duro, pero esta primera parte ha contado con mucha zona volcánica, con mucha piedra. Ahí el camión sufre mucho, es muy diferente a lo que hubiese sido en moto. Con este perfil de etapas hay que buscar el equilibrio entre la velocidad y la conservación de la mecánica, ahí la experiencia juega un papel fundamental.

-Por último, ¿qué objetivo maneja para la segunda semana de carrera?

-Mantener una buena navegación de aquí al final será fundamental. El objetivo más importante es acabarlo, la carrera te va poniendo poco a poco en tu sitio. Ahora hay que ir manteniendo el tipo, ver qué descartes van apareciendo y tratar de llegar como sea a la meta de este inolvidable Dakar 2025.

El proyecto Expedición Canarias Dakar cuenta con el apoyo del Gobierno de Canarias y su consejería de Deportes, el Cabildo de Gran Canaria con su consejería de Deportes, Ayuntamiento de Valsequillo, Valsebike, Würth, Televisión Canaria, Motorex, Star Garage Shop y Motorcard.

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