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Imagen de tráfico en la GC-1, a la altura del municipio de Telde en dirección a la capital grancanaria. Arcadio Suárez
La GC-1, una de las vías que más multas registra por radar a nivel nacional

La GC-1, una de las vías que más multas registra por radar a nivel nacional

Según la AEA, la principal carretera de Gran Canaria es una de las que más sanciones ha contabilizado junto con la M-40 de Madrid, que ostenta el récord, la A-15 en Navarra, la A-55 en Pontevedra, la EI-600 en Ibiza, la A-67 en Cantabria, la A-8 en Lugo o la A-5 en Toledo

Efe

Madrid

Lunes, 10 de febrero 2025, 13:10

La GC-1, principal arteria viaria de Gran Canaria -que una la capital de la isla con el municipio de Mogán-, se ha convertido en una de las carreteras que más multas registra a tavés de radar a nivel nacional, codeándose con otras vías de capital importancia en el territorio español como es el caso de la M-40 de Madrid, que ostenta el récord de denuncias. A esta selecta lista se suman los radares situados en la A-15, a la altura de Navarra, la A-55 en Pontevedra, la EI-600 en Ibiza, la A-67 en Cantabria, la A-8 en Lugo, la A-5 en Toledo y la A-92 en Sevilla.

Solo medio centenar de radares de los más de mil de los que dispone la Dirección General de Tráfico (DGT) concentran más del 37 % de las denuncias formuladas en carretera por exceso de velocidad y el más «multón» se encuentra ubicado en Madrid, en el kilómetro 20 de la vía de circunvalación M-40.

Así se recoge en un estudio realizado por la Asociación Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que señala que los radares de Tráfico formularon 3.355.287 denuncias por exceso de velocidad en 2023 (último año con datos cerrados).

Y aunque supone una disminución del 9,4 % sobre las realizadas el año anterior (3.704.675), ha habido radares que han aumentado su actividad sancionadora en más de un 500 %.

7 de los 50 radares más sancionadores están en Málaga

Por comunidades autónomas, el informe destaca que los radares más activos se han localizado en Andalucía, con 436.273 denuncias; Madrid, con 210.792 y la Comunidad Valenciana, con 127.063.

Por el contrario, los radares situados en Asturias, con 26.083; y Castilla y León (33.259) son los que menos denuncias contabilizaron.

Siete de los 50 radares más 'multones' se encuentran en la provincia de Málaga, tres de ellos en la A-7, dos en la A-45 y los dos restantes en la A-356 y MA-20; y otros seis en la de Sevilla (A-92, SE-30, A-4 y A-66).

En la Comunidad de Madrid se localizan, además del que ostenta el récord, otros cuatro con más sanciones, uno de ellos también en la M-40, dos en la A-4 y uno en la A-2.

Navarra, Pontevedra, Baleares, Valencia, Las Palmas, Cádiz, Huelva, Asturias, Burgos, Cantabria, Cuenca, Lugo, Toledo, Cáceres, Alicante, Castellón, Coruña, Ciudad Real, León y Badajoz son las otras provincias del grupo de los 50.

Menos multas pero más recaudación

Durante el año 2023, la DGT formuló en las carreteras de su competencia un total de 5.202.185 denuncias, un 6,67 % menos que el año anterior (5.542.178), aunque la recaudación superó, por segundo año consecutivo, la cifra récord de los 500 millones (501.431.414 euros), según el estudio de AEA.

El informe señala que el exceso de velocidad sigue liderando el ranking de las sanciones y está presente en dos de cada tres infracciones, si bien han disminuido un 9,43 %.

Le siguen no haber pasado la ITV o ser ésta desfavorable, conducir sin carnet, no utilizar el cinturón de seguridad y conducir utilizando el móvil.

No obstante, las denuncias por no usar el cinturón se han reducido un 4,95 %, así como por no hacer uso del casco (-13,97 %) o las formuladas contra los propietarios de los vehículos por no identificar al conductor (-8,74 %).

Más denuncias por drogas y por el uso de pantallas

La AEA advierte del dato preocupante de las denuncias formuladas por conducir con presencia de drogas, con un incremento del 109,34 %, y de las relativas a circular utilizando dispositivos visuales (43,99 %) o el teléfono (5,34 %), rebasar semáforo en rojo (22,48 %), no respetar un ceda el paso o STOP (7,15 %), circular sin seguro (5,39 %) o conducir de forma negligente ( 4,17 % ) o temeraria (3,93 %).

El número de denuncias prácticamente han disminuido en todas las comunidades autónomas, salvo Castilla-La Mancha, en la que han aumentado un 17 %, Madrid (16 %), Navarra (11,2 %) y Ceuta (41 %).

Andalucía es la comunidad con más denuncias en términos absolutos (1.402.101), si bien Madrid lidera el ranking con más multas por kilómetro de carretera (187 por km).

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