Carlos Santana Beltrán y Europa Press / Las Palmas de Gran Canaria
Jueves, 16 de julio 2020, 12:54
El fuego seguía este lunes consumiendo los 1.400 kilos de cartón acumulados en la bodega del barco de bandera rusa Fin Whale. Durante la tarde los rescoldos volvieron a generar una intensa humareda que era visible desde varios puntos de la capital grancanaria. Se espera que las tareas de extinción se prolonguen.
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Día largo el vivido este lunes por el amplio dispositivo de extinción que lucha desde la mañana del pasado domingo contra el incendio declarado en una de las bodegas del barco Fin Whale. «La estructura del barco está aguantando y se sigue con las tareas de enfriado. Se han usado más de 8.000 litros de espumógeno para asfixiar el incendio y cubrir toda la bodega, tanto desde tierra como desde el mar», explicó Salvador Capella, director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas. De hecho, se optó por el uso de esta sustancia por ser más ligera que el agua e igual de efectiva para controlar las llamas. Así, se evita que el barco, que se encuentra en buen estado, pueda hundirse por el peso del agua. «Aún quedan rescoldos dentro de la bodega y los bomberos no han podido acceder dentro», añadió.
Ante el leve escoramiento del barco por las tareas de extinción, se está contado con la ayuda de bombas de achique para sacar el agua y el espumógeno acumulado para enderezar la nave. Fue en uno de esos movimientos de enderezamiento cuando se generó la intensa humareda que cubrió la zona en la tarde de ayer al cubrir algunos de los rescoldos aún vivos en el interior de la bodega que almacenaba 1.400 kilos de cartón. Desde la Autoridad Portuaria confirmaron ayer que no existe peligro de vertido de los 40.000 litros de combustible que tiene el barco, que está en el muelle de Sanapú por unas reparaciones pendientes.
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